LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车，其突出优点是LNG能量密度大(约为CNG的3倍)，汽车续驶里程长，可达400km以上，相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。

 LNG 汽车是天然气汽车发展主流趋势，由于保护环境的需要，新能源汽车正处于高速发展阶段，其中，天然气汽车（NGV 汽车）起步较早，技术较成熟。NGV 车相比其他新能源汽车具有成本较低、排放物污染较低、燃料资源丰富、蓄加燃料方便等特点。因此，NGV 车具有广阔的发展前景。 

    目前，纯电动汽车也是汽车发展的新趋势，但由于电动汽车成本高、电池寿命、充电时间、基础设施不完善、车型少、技术还远未成熟等问题，制约着其发展，所以电动汽车的发展还需要较长的时间和投入。相比来说 NGV 汽车发展的三大必要条件（气源、加气站数量、研发制造能力）已经成熟，目前发展阻碍基本消除。即使未来阻碍纯电动汽车发展的问题得到解决，我们也认为，各种新能源汽车也将是一个共生共存的状态。天然气汽车分为 LNG 汽车和 CNG 汽车，  CNG 汽车一般功率都比较小，行使里程短，且  CNG 加气站较密集，车辆改造投资较小，适用于出租车以及家用轿车；而 LNG  汽车由于燃料储量大，行驶里程长，可广泛应用于城市公交、城际客车及重型卡车，尤其是长途车辆。

     虽然目前 CNG 汽车占比较高，但随着 LNG 加气站建设步伐的加快，存储技术进步和续航能力的突破，LNG 汽车将是未来燃料汽车的发展方向。

LNG 汽车与传统的汽油、柴油汽车价格相比，使用费用差异在三个方面：一是原始购车或汽车改装费用，二是燃料费用差异，三是维修费用。虽然 LNG 车辆的投入成本高于柴油车，但是 LNG 汽车能在使用半年到一年的时间内收回成本。即使未来 LNG 价格上涨超过 33%，达到 6元/立方米，也较传统汽车拥有明显成本优势。LNG 汽车与传统的汽油、柴油汽车价格相比，使用费用差异在三个方面：一是原始购车或汽车改装费用，二是燃料费用差异，三是维修费用。虽然 LNG 车辆的投入成本高于柴油车，但是 LNG 汽车能在使用半年到一年的时间内收回成本。即使未来 LNG 价格上涨超过 33%，达到 6元/立方米，也较传统汽车拥有明显成本优势。