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螺旋翅片管是一种高效的换热元件，广泛应用于各种换热设备中，不仅可以强化传热，而且可以减少流动阻力，热效率比较高。自从螺旋翅片管应用到生产实际中以来，人们一直对它的优化设计进行着探讨。围绕翅片管的几何尺寸一翅高、翅距、翅厚以及翅片管束的排列进行了大量的研究，以使热效率得到进一步的提高。螺旋翅片管管束的结构优化涉及到很多因素，这些因素互相影响、制约，使得螺旋翅片管管束的结构优化问题变得很复杂，具有非线性、多变量的特点。不同的学者有不同的研究方法，因而也就有不同的数学模型，每个数学模型都有自己的优点和缺点，所以至今还没有一种数学模型能够涵盖研究问题的所有方面。
对于螺旋翅片管管束的优化设计是以单管的最优结构为基础，以管束的换热和阻力特性试验结果为依据进行的，建立了数学模型，并根据复合型调优法编制了相应的优化设计计算程序，得到了一定限制条件下的****结构参数。
从优化的结果可以看出，横向节距总是在最小边界处取得最优值，而纵向节距总是在****边界处取得最优值，所以设计时，在条件允许的情况下，尽量使横向节距小一些，纵向节距大一些，这样能得到****的传热一流阻比。