垃圾焚烧锅炉400t/d、600t/d、800t/d、1000t/d、1200t/d，一次风二次风利用锅炉蒸汽、汽轮机抽汽进行加热。 设计、制造、检验应符合GB151及空气预热器相关国家标准规定。  一次空气预热器壳程所走空气是从垃圾池吸入的，该空气含有H2S等腐蚀性气体，设计时应考虑与空气接触的部件需设计必要的腐蚀余量等措施。  换热管应该设计成在检修期间容易更换的结构。同时,结构的设计应考虑漏点检测的可行性。  过冷段（凝结水加热部分）和低压段（汽轮机一级抽汽加热部分）出口应设现场温度计及远传温度计。  应设置足够的清扫口。在结构设计上，应考虑预热器断面和风管的对齐方式、受热面的热膨胀问题。  预热器需要保温，并采取必要的防护措施。  预热器内部、管束和外壁之间应设足够的检修空间。  为了保证设备质量，所有承压元件焊接、固定、组装在制造厂内完成，对接焊缝100％射线探伤。  承压部件的所有焊缝安排在夹层内，检查、维修时只需打开由外护板组成的检修门即可。  本设备设计制造时应考虑到设备的防腐与防锈。  设备设计时应考虑设备的受热膨胀。  预热器设计上，应采取鳍片管设计。  启炉时汽轮机未投入，预热器低压段换热管件应按照引入饱和蒸汽加热标准设计。  一次风空气预热器壳体结构设计应考虑多增加维修人孔，同时结构设计时必须保证所有的弯头部位与壳体之间留有足够的间隙，从而可以进行检修更换作业。  在1级和2级、2级和3级预热器之间的壳体上应设置就地温度计及远传温度计。  预热器底部设放水口，以排出低温时的凝结水。